Consultazione del prodotto
Il tuo indirizzo email non verrà pubblicato. I campi richiesti sono contrassegnati *
1. Selezione e lavorazione del materiale
Selezione del materiale per cilindri idraulici per il lavoro aereo è cruciale perché colpisce direttamente la capacità di portamento del carico del cilindro idraulico, la durata, la resistenza alla corrosione e le prestazioni in ambienti difficili. I cilindri idraulici aerei sono generalmente esposti ad ambienti esterni e trasportano carichi enormi, quindi devono avere una resistenza ad alta resistenza, la corrosione, la resistenza ad alta temperatura e la resistenza all'usura. I seguenti sono metodi comuni di selezione e lavorazione dei materiali:
(1) Selezione di acciaio ad alta resistenza
Acciaio in lega: l'acciaio in lega è molto comune nella produzione di cilindri idraulici grazie alle sue buone proprietà meccaniche e alla resistenza all'usura. L'acciaio in lega di solito contiene una certa percentuale di elementi come il cromo, il nichel e il molibdeno, che possono migliorare significativamente la resistenza alla trazione, la resistenza a compressione e la resistenza alla corrosione dell'acciaio, in particolare a base di ambienti ad alta pressione, a carico elevato e ad alta temperatura.
Acciaio al carbonio: l'acciaio al carbonio è anche un materiale comunemente usato per cilindri idraulici. L'acciaio al carbonio ha un costo inferiore rispetto all'acciaio in lega ed è adatto per l'uso in alcuni scenari di lavoro aereo con carichi più leggeri e ambienti più lievi. Attraverso un appropriato trattamento termico, l'acciaio al carbonio può migliorare la sua resistenza all'usura e durezza.
Speciale acciaio resistente alla corrosione: i cilindri idraulici aerei devono essere esposti all'ambiente esterno per lungo tempo, in particolare quelli su piattaforme offshore o aree costiere. Devono affrontare la spray salina e forti raggi ultravioletti. Pertanto, il materiale del cilindro idraulico a volte deve essere realizzato in acciaio speciale con una forte resistenza alla corrosione, come materiali in acciaio inossidabile o anticorrosione. Questi materiali possono resistere efficacemente alla corrosione di umidità, spray salina e sostanze chimiche nell'ambiente ed estendere la durata della durata del cilindro idraulico.
(2) processo di trattamento termico
Il trattamento termico è una parte indispensabile della produzione di cilindri idraulici, in particolare per le parti che portano carichi elevati (come aste di pistone e corpi cilindri). I processi di trattamento termico possono modificare le proprietà fisiche dei metalli e renderle più adatte per ambienti di lavoro a lungo termine ad alta intensità a lungo termine.
Discussione e tempra: tradendosi (riscaldamento dell'acciaio ad alta temperatura e raffreddarlo rapidamente), il materiale può ottenere un'elevata durezza e resistenza, ma allo stesso tempo aumenterà la sua fragilità. Al fine di risolvere questo problema, è necessario temprare il trattamento, cioè il riscaldamento a una certa temperatura per un periodo di tempo per renderlo più difficile e resistente all'usura.
Indurimento superficiale: per la parte dell'asta del pistone del cilindro idraulico, il processo di indurimento della superficie è particolarmente importante. I metodi di trattamento di indurimento della superficie comuni includono nitriding e carbburizzazione, che possono migliorare significativamente la durezza e la resistenza all'usura della superficie dell'asta del pistone e ridurre i danni sotto attrito a lungo termine.
(3) rivestimento anticorrosivo
I cilindri idraulici aerei sono spesso esposti ad ambienti difficili come umidità, spray salino e raggi ultravioletti, quindi i rivestimenti anticorrosivi svolgono un ruolo vitale nel processo di elaborazione del materiale.
Placcatura cromata: la superficie dell'asta del pistone del cilindro idraulico è generalmente cromata. La placcatura cromata non solo aumenta la durezza dell'asta del pistone, ma fornisce anche una forte resistenza alla corrosione, consentendole di mantenere prestazioni stabili a lungo termine in ambienti difficili.
Rivestimento anticorrosivo spruzzato: la superficie del corpo del cilindro e altre parti esposte viene spesso spruzzata con resina epossidica o rivestimento in poliuretano. Questi rivestimenti possono resistere efficacemente all'erosione di umidità, spruzzo salino, sostanze chimiche e raggi ultravioletti. Soprattutto nelle aree offshore o costiera, le prestazioni anticorrosivi del rivestimento sono particolarmente importanti.
2. Macchinatura di precisione
Il processo di lavorazione di precisione del cilindro idraulico influisce direttamente sulle sue prestazioni e sulla sua durata. Il cilindro idraulico è sottoposto ad alta pressione e frequenti movimenti meccanici durante l'uso, quindi la sua precisione di produzione deve soddisfare standard molto elevati. Di seguito sono riportate diverse fasi chiave di lavorazione di precisione coinvolte nella produzione di cilindri idraulici:
(1) Macchinatura del corpo cilindro
Il corpo del cilindro è uno dei componenti centrali del cilindro idraulico. Le sue dimensioni e la finitura superficiale influiscono direttamente sulla tenuta e le prestazioni funzionanti del cilindro idraulico. Durante il processo di lavorazione, il corpo del cilindro deve garantire la morbidezza e la rotondità del foro interno.
Macchinatura del foro interno: la lavorazione del foro interno del corpo del cilindro è una fase chiave nella produzione di cilindri idraulici. Di solito viene effettuato utilizzando un tornio CNC ad alta precisione o una fresatrice. Attraverso la precisa lavorazione del foro interno, può garantire che il pistone possa scivolare senza intoppi nel corpo del cilindro per evitare perdite di olio idraulico e attrito interno.
Macinatura superficiale: il processo di lavorazione dell'asta del pistone include la macinazione cilindrica per garantirne la rettilinea, la rotondità e la finitura superficiale. Attraverso la macinazione, l'asta del pistone può soddisfare i requisiti di precisione elevati ed evitare attriti inutili durante il movimento nel cilindro idraulico.
Placcatura cromata: l'asta del pistone è generalmente cromata, il che non solo migliora la sua durezza superficiale e la resistenza all'usura, ma migliora anche la sua resistenza alla corrosione e riduce l'usura in ambienti difficili.
(3) Macchinatura a pistone
Le parti a pistone del cilindro idraulico devono essere lavorate con precisione per garantire che possano adattarsi a stretto contatto con la parete interna del corpo del cilindro e mantenere una buona tenuta. L'accuratezza dimensionale del pistone, l'accuratezza della lavorazione della scanalatura di tenuta e il trattamento superficiale sono tutti molto importanti.
Turnazione e fresatura di precisione: la lavorazione del pistone viene spesso effettuata da torni CNC e fresature per la rotazione e la fresatura di precisione. In particolare, i requisiti di accuratezza dimensionale della parte della scanalatura in cui è installato l'anello di tenuta sono molto elevati per garantire che la tenuta possa essere installata correttamente e funzionare correttamente.
(4) Assemblaggio e ispezione
Dopo aver completato la lavorazione di precisione, il cilindro idraulico deve essere assemblato rigorosamente per garantire che tutte le parti siano correttamente attraccate e non vi siano perdite di olio o altri problemi. Il cilindro idraulico assemblato deve inoltre sottoporsi a una serie di test di prestazione, tra cui test di pressione, test di tenuta, ecc., Per garantire che possa funzionare stabilmente in uso reale.
